适用车型：

博世刹车油 DOT4：通用1L装  165℃-265℃

1、特别有效的防止气阻（高温）
    气阻的表观现象是刹车困难，费力。这一点是体现刹车油好坏的一条根本原因。产生气阻的原因：汽车在炎热的夏季（气温高）或条件苛刻的山区（长下坡或频繁刹车，因摩擦产生大量热量）汽车平均速度大或者密闭式车轮设计导致空气流动不好，使制动液承受较高的温度而产生气阻。使用差刹车油的后果：刹不住车

2、最好的低温性能（严寒）
    保证汽车在寒冷地区、极寒地区使用时车辆制动系统能正常工作、灵敏制动。制动液的低温性能直接关系到车辆有低温条件下的行车安全。能适应东北特别寒冷的地区。东北地区照样刹车灵敏。使用差刹车油的后果：冬天事故、冰上事故增加

3、不腐蚀您的制动系统：
    保证系统中各金属零部件不发生锈蚀、腐蚀使用差刹车油的后果：制动泵中的活塞和缸壁间隙增大，产生泄漏，导致压力下降，制动失灵，制动液对金属腐蚀后产生沉淀物，使制动液变脏，容易造成制动系统分配阀堵塞，引发制动故障，特别是ABS制动系统。

4、不腐蚀刹车橡胶皮碗；
    制动系统中橡胶皮碗随活塞一起运动，应具有良好的密封性，而且还要活动自如，不能因机械强度下降、体积、形状明显度化而失去密封性，更不能发生皮碗卡死制动不能回位等导致制动失灵。橡胶件会产生过度的软化、溶胀、溶解、固化和收缩现象。

小知识:国内一些低档车辆制动液泄漏，补加频繁，与所使用的制动液橡胶相容性差，腐蚀皮碗有直接关系，消费者可能没有意识到。

混用问题：合格达标的同等质量等级的制动液可以混用。如同是大品牌的DOT4制动液，可以混用。但用户原用低质量的制动液，换用高质量的制动液时，需将原制动液放干净。不同质量等级的制动液不宜混用。

换油期：制动液属于有机化学制品，存在自然氧化，在正常使用条件下制动液更换周期不要超过2年。

储存：制动液吸湿性强，开盖后一次性使用完。